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原油运价上下振动 成品油轮东升西降

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  总体上看,本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下: VLCC:振动上涨; Suezmax:上升;Aframax:降中有稳;Product:东升西降。

  超大型油轮(VLCC):

  国际油价难以摆脱震荡走势,布伦特原油现货价格周四报每桶100.50美元,比上周四上涨10%。原油运输市场成交增加,大船波斯湾航线运价上跳,小船欧洲、地中海航线运价下跌,波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1592点,上升2.2%。

  VLCC运输市场交易转热,运价振动上涨。十月份货盘集中进入,波斯湾东行运价从WS100向WS150大幅上涨,西行交易冷清,运价水涨船高。一艘27万吨级船,波斯湾至马六甲,10月10日货盘,成交运价为WS132.5。西非航线运价变化较小。周四,海湾至日本26万吨级船运价报WS148,上涨55%,等价期租租金达9.5万美元/日;海湾至美湾28万吨级船运价报WS110,上涨38%;西非至美湾26万吨级船运价报WS127,下降3.2%;西非至中国26万吨级船运价报WS111,上升9.4%。

  苏伊士型油轮(Suezmax):

  苏伊士型油轮运输市场成交稳健,运价上升,西非、黑海运价构成的等价期租租金小幅上升至6.23万美元/日。西非十月份欧洲货盘成交积极,运价继续向上。两艘13万吨级船,西非至欧陆,10月17日货盘,成交运价均为WS170。黑海、地中海也较为活跃。一艘14万吨级船,黑海至欧陆,10月7日货盘,成交运价为WS187.5。周四,西非至美东运价报WS186,上升7.3%;黑海至地中海运价报WS186,上升1.9%。

  阿芙拉型油轮(Aframax):

  阿芙拉型油轮运输市场运价降中有稳,该型船等价期租租金下降至3.1万美元/日。跨地中海航线运力充沛而询盘不多,十月上旬货盘的成交运价在WS180水平坚持几日后落下。随着冬季临近,运力周转速度将逐步减慢,预计未来运价将会向上。受地中海影响,本周北海、波罗的海短程运价难以维持而大幅下降;加勒比海运价支撑在WS300附近。周四,跨地中海航线运价报WS146,下降17%;北海至欧陆运价报WS160,下降19%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS150,下降23%;加勒比海至美湾7万吨船运价报WS309,下降4.3%;科威特至新加坡运价报WS191,上升5.0%。

  成品油轮(Product):

  成品油轮运输市场成交依然活跃,太平洋运价因运力不足而保持上升,大西洋运价则有所下降,综合运价指数周四报1428点,比上周四下降2.1%。周四,海湾至日本7.5万吨船运价报WS341,上升2.8%;海湾至日本5.5万吨级船运价报WS364,上升1.3%;新加坡至日本3万吨级船运价报WS329,上升1.8%;欧洲至美东3.7万吨船运价报WS303,等价期租租金为2.57万美元/日,下降12%;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS247,下降4.7%。
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